Moron or smart - noticia comentada

Quando o assunto é carro elétrico normalmente se fala de protótipos futuristas onde cabe apenas uma pessoa, com uma série de restrições de uso para o motorista comum. Dois modelos elétricos recém-lançados prometem transformar essa imagem. (Isso nao eh verdade. O carro em questao eh tao estupidamente pequeno e vagaroso que nao muda em nada a imagem.)

O primeiro é um superesportivo - o Lightning GT. Já o segundo, o Smart For Two, é uma adaptação do modelo já existente movido a combustíveis fósseis, e foi concebido para rodar em cidades com graves problemas de trânsito e estacionamento. (cerca de 50 cm de diferenca em comparacao com modelos para 4 pessoas, decentes e eficiente. Quem compra os tais carros gosta do status de "muderno". Em 2004 foi uma febre. Agora, em 2007, cairam na real, e os patetas pararam de comprar: o carro sumiu das ruas)

Lançado na Inglaterra, o Lightning GT, é um superesportivo com 700 cavalos de potência. (provavelmente um dos carros mais feios jamais desenhados) O novo carro inglês é mais potente que outros modelos cobiçados no mundo inteiro, como a Ferrari 575M, que possui “apenas” 450 cavalos. Entre as vantagens estão o fim das altas despesas com combustível e a contribuição para a não-emissão de gases causadores do efeito estufa. (os modelos anteriores alegavam "economia de espaco". Eu tenho minhas duvidas se grandes companhias produtoras de petroleo irao gostar dessa ideia, ou irao mesmo deixar que ela vingue...)

O veículo foi criado pela Lightning Car Company e alcança, partindo do zero, 100 km/h em 4 segundos. Toda essa potência é gerada a partir de baterias de íons de titânio, cuja capacidade de armazenamento é alta e veloz: de acordo com a fabricante, são necessários apenas 10 minutos para recarregá-las. (Uma perguntinha: isso pode ser muito para eletricidade. Mas eh uma merda de vagaroso para os padroes de carros comuns).

Quem se interessar em possuir o modelo terá que aguardar até o final de 2008, data que a fabricante estima colocar o carro à venda em seu país. (certamente o carro custara uma exorbitancia, mas a tediosa vida rica da Inglaterra fara uns tantos ricos acefalos a adquirir e exibir pelas ruas o novo brinquedinho.)

Cidade

A Smart, empresa do grupo Daimler-Chrysler, apresenta a versão elétrica do Smart For Two. De acordo com a fabricante, o modelo é uma evolução do Smart For Two atual, e será comercializado nos Estados Unidos a partir de 2008. A versão elétrica já está sendo utilizada na Inglaterra, mas ainda não é vendida pois está em testes.

Com 2,69m de comprimento, o modelo é ágil mesmo em uma cidade como Londres, que possui pesado tráfego. Além disso. a versão elétrica do Smart ajuda a combater a degradação do meio ambiente ao não emitir gases de efeito estufa e ruídos.

Em comparação ao Lightning GT o tempo de recarga da bateria é mais longo: ela leva cerca de oito horas para carregar. A montadora recomenda aos ingleses liguem o mini-carro na tomada à noite, pois lá as tarifas de energia têm preços diferentes de acordo com o horário.

Comentario final:
Nao se trata de um carro "serio", muito menos ecologico. Ve-lo funcionando e viajar nele sao experiencias que ajudam ver que se trata de mais um engodo industrial. Quando cheguei no Reino Unido, hospedei-me por alguns dias em casa de um amigo, antes de vir para Sheffield. Meu amigo disse-me que iria buscar-me no aeroporto, e de fato foi, mas foi de metro. Perguntei a ele o que acontecera com seu carro (eu sabia que ele tinha um) e ele disse: "-Oh, me desculpe, mas o meu carro eh um smart. Ele nao CONSEGUE carregar bagagens e pessoas... desculpe realmente, ele nao eh um carro de verdade."